El plan de vuelo: qué es y por qué se firma

Qué es. El plan de vuelo es el compromiso de IDEA con quien estudia una carrera: qué se le va a exigir, qué va a aprender materia por materia, cuáles son las fases hasta la licencia, qué respalda esa carrera según la norma, y qué significa ser un IDEADOR.

Sus cinco partes (el ejemplo es el de Despachador de Vuelo):

1. El juramento. Todo plan de vuelo de IDEA empieza en el mismo sitio: el Juramento de IDEA, igual para todas las carreras. No es un texto de adorno: es lo que la institución se compromete a sostener con el alumno, y lo que espera de él a cambio.
2. La disciplina y lo que vas a aprender. Cada carrera tiene su frase rectora («El despachador no pilota, pero firma. Y lo que firma sostiene el vuelo») y sus materias, que son exactamente las que la norma exige para la licencia.
3. La ruta: fases y un alterno. Fases secuenciales, cada una con una condición de entrada que debe cumplirse antes de seguir. En DDV: prerrequisitos, teoría (13 materias en 9 meses), pasantía (90 días) y evaluación ante el INAC.
4. A dónde llega la licencia. Lo que la licencia permite y lo que la norma exige. Y una regla: «no se promete empleo bajo ninguna forma». Tampoco se publican cifras de demanda o de sueldo que no tengan una fuente que las sostenga.
5. La mentalidad y ser un IDEADOR. IDEADOR es quien está dentro del plan, la misma identidad en cualquier carrera. Se entra por decisión propia y se sostiene con conducta. Y aplica hacia arriba: «el instructor que no se estudia sus manuales, o el coordinador que no responde a tiempo, tampoco está en el plan de vuelo».

El alterno. El destino de una carrera depende a veces de algo que IDEA no controla, como que una empresa contrate. Por eso el plan tiene un alterno real: los trabajos donde esa formación ya sirve mientras llega el puesto. «No prometemos en qué empresa ni desde cuándo. Prometemos que lo que aprendes ya es un oficio.»